Новости четырех колес

Станции "Борисово", "Шипиловская", "Зябликово" Люблинско-Дмитровской линии московского метро будут открыты на юге Москвы в 2011 г., сообщает администрация столичного метрополитена. Станция "Борисово" будет расположена в районе реки Городня, в начале улицы Мусы Джалиля. Выход в город со станции – к улице Мусы Джалиля и Братеевской улице.

Станция "Шипиловская" будет расположена на пересечении Шипиловской улицы и улицы Мусы Джалиля. Выход в город – на Шипиловскую улицу и улицу Мусы Джалиля.

Станция "Зябликово" будет расположена на восточной стороне Ясеневой улицы в месте ее пересечения с Ореховым бульваром. В центре зала будет сооружен переход на станцию "Красногвардейская" Замоскворецкой линии. Выход в город – на Ясеневую улицу и Ореховый бульвар, к Воронежской улице.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Связь-банк открыл ООО "Соллерс – Дальний Восток" ("Соллерс-ДВ", входит в состав группы Sollers) кредитную линию на 150 млн долл. в рублевом эквиваленте по курсу ЦБ РФ сроком до конца 2015 г. Как говорится в сообщении кредитной организации, кредит предоставлен в рамках проекта, финансируемого совместно с государственной корпорацией "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)". ВЭБ является главным акционером Связь-банка.

Выделенные средства планируется направить на приобретение машинокомплектов для сборочного производства широкой линейки корейских внедорожников SsangYong, японских коммерческих грузовиков Isuzu и спецавтомобилей для нужд социальной инфраструктуры Дальневосточного федерального округа на базе FIAT Ducato: маршрутных такси, автомобилей "скорой помощи", школьных автобусов, инкассаторских автомобилей и т. д.

Группа Sollers управляет компаниями ОАО "Ульяновский автомобильный завод", ОАО "Заволжский моторный завод", ОАО "Соллерс – Набережные Челны", ООО "Соллерс – Дальний Восток". Объем продаж компании за 2008 г. составил около 128 тыс. автомобилей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Объем продаж ОАО "АвтоВАЗ" в январе-феврале 2010 г., по предварительным данным, сократился на 27,6% – до 42,3 тыс. автомобилей, сообщили ИА РБК на предприятии. Так, в феврале текущего года в России было продано 20 тыс. автомобилей, на экспорт было поставлено 2,5 тыс. автомобилей и 2,5 тыс. машинокомплектов.

Директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков не стал комментировать итоги продаж первых двух месяцев. Вместе с тем он отметил, что "сейчас существует отложенный спрос на продукцию автозавода, а особенно на те модели, которые попадают под специальную акцию АвтоВАЗа по программе утилизации, запускаемую с 8 марта текущего года".

По его словам, ВАЗ-2105 будет стоить от 99 тыс. руб., Lada Kalina – от 199 тыс. руб. в базовых комплектациях (без учета сертификата по утилизации, равного 50 тыс. руб.).

ОАО "АвтоВАЗ" (Тольятти) выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". Французской Renault принадлежит 25% акций АвтоВАЗа. По итогам 2009 г. продажи АвтоВАЗа сократились на 44% – до 349 тыс. 490 автомобилей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Правительство РФ на сегодняшнем заседании в основном одобрило стратегию развития автомобильной промышленности страны на период до 2020 года, сообщил на брифинге министр промышленности и торговли Виктор Христенко. При этом, по его словам, принято решение несколько доработать ее в плане уточнения ряда параметров. Проект стратегии – это комплексный документ, в котором описаны цели, задачи и приоритеты государственной политики по развитию национальной автомобильной промышленности. Реализация стратегии предполагает три этапа: I этап (2010 год) – преодоление последствий экономического кризиса; II этап (2011-2014 годы) – посткризисное восстановление отрасли, формирование базы инновационного развития; III этап (2015-2020 годы) – развитие конкурентоспособной автомобильной промышленности в условиях стабилизации рынка.

При этом, как сообщил Виктор Христенко, инвестиции для реализации стратегии развития автомобильной промышленности планируется сократить с 627,3 млрд до 584 млрд рублей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

3 марта в пресс-центре РБК состоялся круглый стол, посвященный вопросам соблюдения и защиты прав потребителей в страховании. Мероприятие было призвано обозначить основные аспекты данной проблемы, а также определить направления ее решения. В дискуссии приняли участие Вера Юрьевна Балакирева, заместитель директора департамента финансовой политики Министерства финансов, Олег Владимирович Прусаков, начальник управления защиты прав потребителей Роспотребнадзора, Геннадий Николаевич Черкесов, сопредседатель Союза потребителей РФ, Галина Андреевна Ершова, вице-президент Российского союза автостраховщиков, а также представители страховых компаний РСТК, РОСТРА, РОСНО, СК "Согласие", СК "Оранта", СГ "Уралсиб".

Предметом разговора послужили участившиеся случаи недобросовестных действий со стороны профессиональных участников страхового рынка. Возникло много нареканий в адрес страховых посредников, а также некоторых страховых компаний, оказывающих услуги по страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО), которых обвиняют в злоупотреблении доверием, мошенничестве и преднамеренном доведении до банкротства. По оценкам самих страховых компаний, объем ущерба составляет более 500 млн рублей.

Посреднические структуры, получив у страховщиков бланки полисов ОСАГО, реализуют их через собственные агентские сети, после чего скрываются, присвоив собранные средства граждан. В результате более 200 тыс. добропорядочных автовладельцев на сегодняшний день ездят с купленными полисами, по которым страховые компании не несут никакой ответственности. Теоретически, добропорядочного страхователя не должно волновать, получила ли страховая компания заплаченную им страховую премию, ему достаточно доказать, что он ее уплатил. Однако на практике многие страховщики списывают такие полисы, объявляют их утраченными, публикуя о них данные в "малодоступных" СМИ.

В результате десятки тысяч граждан оказываются абсолютно незащищенными перед существующей системой оказания услуг ОСАГО. Более того, на сегодняшний день автовладельцам, которые вынуждены в силу закона быть потребителями страховых услуг, не предоставлено адекватного механизма защиты их интересов и прав. По словам Олега Прусакова, заместителя руководителя Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, такие проблемы возникают главным образом из-за недостатка норм законодательства о защите прав потребителей.

"Страховые полисы, которые продаются посредством привлечения страховых посредников, могут не дойти до страховой компании, и как следствие, у страховщика не возникает ответственности за исполнение своих обязательств, – отмечает Вера Балакирева. – Поэтому основной задачей должно являться повышение прозрачности деятельности субъектов страхового рынка и взаимодействия всех органов и общественных организаций в решении проблем, связанных с защитой прав потребителей".

В результате недобросовестных действий посредников откладываются страховые выплаты пострадавшим. Решить проблему возможно при помощи жесткого регулирования посреднической сети. "От страховщика зависит, кому он дает свои полисы, с кем он заключает договор, – поясняет Марат Айнетдинов, вице-президент ГК "Инселия". – Поэтому перед потребителем в первую очередь отвечает страховщик, и не нужно все валить на посредника. А за задержку страховых выплат предлагаю законодательно ввести штрафные санкции – 3% от страховой суммы выплаты".

В результате обсуждения участники определили основные направления дальнейшей работы:

1) внести в закон о защите прав потребителей законодательные нормы, связанные с услугами страхования;
2) разработать механизм регулирования или саморегулирования страховых посредников;
3) повышать экономическую грамотность населения РФ.

Решению последней проблемы при поддержке Минфина и Роспотребнадзора будет посвящена целая программа, которая стартует этим летом и продлится более двух лет. Целью этой инициативы является восполнение образовательного пробела населения в области экономических услуг, в частности страхования.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) готов предоставить Молдавии кредит на сумму 60 млн евро для строительства дорог в течение последующих трех лет. Как сообщили РБК в молдавском правительстве, такое заявление сделал начальник отдела энергетики Европейской монетарной системы и окружающей среды Восточной Европы, России, Южного Кавказа и Центральной Азии ЕИБ Константин Синадино на встрече с вице-премьером, министром экономики Молдавии Валерием Лазэром.

К. Синадино отметил, что до настоящего времени ЕИБ выделил Молдавии для восстановления дорог 30 млн евро. На эти средства осуществляется ремонт участка дороги Кишинев – Хынчешты.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Минпромторг РФ пока рассматривает проект главы ОНЭКСИМа Михаила Прохорова по созданию гибридного автомобиля лишь как "интересную идею", заявили в министерстве. Как сообщается, данный проект рассматривался на научно-техническом совете Минпромторга и был признан интересным с точки зрения развития проектов по альтернативному использованию энергии. "Однако как о бизнес-проекте о нем пока говорить рано", – отметили в министерстве, добавив, что в презентациях, которые были представлены Минпромторгу по данному проекту, "про бизнес ничего нет".

Напомним, в январе 2010 года глава ОНЭКСИМа Михаил Прохоров проинформировал премьер-министра РФ Владимира Путина о производстве экологически "чистых" автомобилей. Вчера поступило сообщение, что В. Путин поддержал данный проект.

Как ранее заявлял М. Прохоров, говоря о помощи государства в реализации данного проекта: "Нам нужно от государства упрощение стандарта технического регулирования, больше ничего". Рассказывая о своем проекте, М. Прохоров назвал его венчурным, "со всеми последствиями". "Тем не менее проект не является полностью отмороженным", – заметил глава ОНЭКСИМа.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Итальянское дизайн-ателье Giugiaro представило на стартовавшем автосалоне в Женеве три концептуальных компакт-кара. Линейка автомобилей под названием Emas разработана в сотрудничестве с малайзийской компанией Proton и инжениринговым департаментом британского производителя спорткаров Lotus. Как сообщают сами компании, они представили свое видение городских автомобилей будущего. Все автомобили оснащены гибридным приводом.

Согласно официальному заявлению, Emas Comfort представляет собой пятидверный четырехместный автомобиль бизнес-класса. Emas Country – это городской внедорожник с багажником объемом 390 л, который при сложенных сиденьях увеличивается до 780 л. Посадочная формула трехдверного Emas3 City – "3+1", "неполноценное" место находится за водителем.

Все три автомобиля построены на одной платформе, разработанной Giugiaro, и оснащаются трехцилиндровым электрическим мотором объемом 1,2 л. Гибридный привод создан компанией Lotus. Время разгона 0-100 км/ч занимает у концептов 14 сек., а максимальная скорость равна 170 км/ч. За счет электрической тяги машины Emas могут преодолеть расстояние в 50 км.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Премьер-министр РФ Владимир Путин призвал граждан, которые собираются купить автомобиль, приобрести его в этом году и не откладывать покупку на следующий год. Такое заявление он сделал на заседании правительства, на котором будет рассматриваться стратегия развития автопрома до 2020 года. "Хотел призвать наших граждан: если вы планируете приобрести новую машину, не стоит откладывать", – сказал премьер. Он отметил, что именно сейчас при покупке автомобиля, произведенного или собранного на территории РФ, можно воспользоваться максимально выгодными условиями при покупке нового автомобиля: получить 50 тыс. рублей от государства в рамках программы по утилизации старых машин и кредит с субсидированной процентной ставкой.

В. Путин отметил, что в 2010 году правительство продолжит реализацию мер поддержки автомобильной промышленности, в частности, на госзакупки выделено 30 млрд рублей на приобретение автомобильной техники для государственных и муниципальных нужд. Он отметил также, что банки по-прежнему будут выдавать субсидированные кредиты, а с 8 марта 2010 года начинается программа утилизации автомобилей. По словам В. Путина, по этой программе планируется реализовать около 200 тыс. новых автомобилей. Стоимость программы утилизации составляет 11,5 млрд рублей. "Убежден, и антикризисные меры, и постепенное восстановление экономического роста вновь приведут к увеличению спроса на новые автомобили", – сказал он.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В Федеральной службе судебных приставов РФ (ФССП) заявили о введении новой карательной меры в отношении "злостных" должников – теперь их планируют лишать водительских прав. Как отмечается, приставы намерены добиться, чтобы подобная санкция применялась к гражданам в пятидневный срок после того, как их признает неплательщиками суд. В то же время эксперты считают введение такой меры произволом, поскольку водительских прав можно лишить только за грубое нарушение правил дорожного движения.

В ФССП в свою очередь апеллируют к Европейской конвенции, позволяющей ограничить права гражданина, если тот нарушает закон, права и интересы третьих лиц. В службе приставов также подчеркнули, что лишать водительских прав граждан будут только на основании судебного решения, и отметили, что использовать эту санкцию будут лишь в крайнем случае.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}