Новости четырех колес

Мэр Москвы Юрий Лужков намерен установить цену на платных парковках столицы на уровне 40 рублей в час. Как отметил Ю. Лужков, в настоящее время из-за высокой стоимости парковки автомобилисты вынуждены бросать свои машины на дорогах, в результате чего в городе постоянно образуются пробки – неправильно припаркованные машины мешают остальным участникам дорожного движения, и в первую очередь общественному транспорту.

"Машины ставятся на улицах, потому что двести рублей в час – это очень дорого. В итоге мы имеем парковки, заполненные даже в прайм-тайм на 15-20-25%. Эти парковщики не соображают, что, установив цену в 40 рублей, они будут иметь целиком заполненные парковки", – сказал мэр. "Я дал поручение нашему Департаменту имущества выделить нашу часть и установить цену на уровне 40 рублей в час", – отметил Ю. Лужков.

Он также добавил, что даже 40 рублей в час – это немало, поскольку в странах Европы парковка стоит около одного евро в час. Таким образом, в настоящее время стоимость парковки в Москве почти в пять раз превышает европейскую.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Универсал Mercedes-Benz E-Class появится в российских салонах официальных дилеров марки 15 марта 2010 года. Напомним, впервые модель была представлена публике в сентябре 2009 года на международном автосалоне во Франкфурте. На российском рынке автомобиль представлен в двух модификациях – Е 200 CGI BlueEfficiency и E 350 4Matic. Набор опций, устанавливаемых серийно для российского рынка в рамках комплектации "Особая серия", включает в себя такое оборудование, как окраска "металлик", обивка салона натуральной кожей (для Е 350 4Matic) или искусственной Artico (для Е 200 CGI), система помощи при парковке Parktroniс, автоматическая пятиступенчатая (для Е 200 CGI) или семиступенчатая (для E 350 4Matic) коробка передач, защита картера и лакокрасочного покрытия, противоугонный пакет, пакет элементов наружного освещения, подогрев передних сидений; для модификации Е 350 4Matic – также система запоминания параметров Memory-Package, мультифункциональный руль с отделкой кожей и подогревом, Comand APS с навигацией на жестком диске, подогрев передних сидений.

Стоимость универсалов Mercedes-Benz Е 200 CGI BlueEfficiency и Е 350 4Matic в комплектации "Особая серия" составляет 1 800 000 рублей и 2 700 000 рублей соответственно. Разместить заказ на автомобиль можно у всех официальных дилеров марки в России уже сегодня.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Работа общественного транспорта Москвы в пасхальную ночь с 3 на 4 апреля 2010 г. будет продлена. Как сообщили в правительстве столицы, соответствующее распоряжение подписал мэр города Юрий Лужков. Согласно документу, метрополитен в эту ночь будет работать до 2:30, а наземный общественный транспорт, следующий по маршрутам от станций метро и железнодорожных платформ в районы жилой застройки, – до 3:30.

В мэрии также сообщили, что 28 марта 2010 г. (Вербное воскресенье), 4 апреля (Пасха) и 11 апреля (Красная горка) будут организованы бесплатные автобусы до городских кладбищ. К Николо-Архангельскому кладбищу автобусы будут следовать от станций метро "Выхино" и "Щелковская", к Кузьминскому – от "Рязанского проспекта" и "Кузьминок", к Химкинскому кладбищу – от "Речного вокзала" и "Планерной", к Котляковскому – от "Кантемировской" и "Каширской".

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

На Женевском автосалоне компания Audi представила эксклюзивную модель Hispano Suiza, возрождающую название легендарной испано-французской марки, обанкротившейся после Второй мировой войны. Суперкар создан на базе Audi R8, сбросившего для этой цели 30 кг веса и получившего абсолютно новый углепластиковый корпус. Отделанный кожей салон также полностью оригинален.

Hispano Suiza от Audi получила 5,2-литровый V10 с двумя компрессорами, развивающий до 740 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч. В перспективе – выпуск гибридного варианта с двумя моторами суммарной мощностью до 889 л.с. Audi планирует продавать до 25 тысяч суперкаров в год по цене от 700 000 евро за экземпляр.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Минувшей ночью Международная федерация автоспорта наконец-то опубликовала финальный список команд, допущенных к участию в чемпионате "Формула-1" 2010 года. Документ, обнародованный всего за девять дней до старта сезона, – беспрецедентное в спортивном мире событие, – содержит всего 12 названий. Ни "американская сборная" USF1, ни претендовавшая на ее место сербская Stefan GP в этом году выступать не будут. Теперь аутсайдерам предстоит провести год в поисках спонсоров и тестах, а осенью попытаться получить путевку в "Формулу-1" еще раз.

Среди других изменений списка – переименование команды Campos в Hispania Racing Team, а Lotus F1 – в просто Lotus. Аргентинец Хосе-Мария Лопес, подписавший контракт с USF1, в результате проведет этот год в качестве тест-пилота HRT. Место второго боевого пилота в экс-Campos пока официально не занято, но его с почти 100%-ной вероятностью займет индус Карун Чандок.

Официальный список участников чемпионата "Формула-1" 2010 года по состоянию на 03.03.2010

1. Д. Баттон – Vodafone McLaren Mercedes
2. Л. Хэмилтон – Vodafone McLaren Mercedes
3. М. Шумахер – Mercedes GP Petronas Formula One Team
4. Н. Росберг – Mercedes GP Petronas Formula One Team
5. С. Феттель – Red Bull Racing
6. М. Уэббер – Red Bull Racing
7. Ф. Масса – Scuderia Ferrari Marlboro
8. Ф. Алонсо – Scuderia Ferrari Marlboro
9. Р. Баррикелло – AT&T Williams
10. Н. Хюлькенберг – AT&T Williams
11. Р. Кубица – Renault F1 Team
12. В. Петров – Renault F1 Team
13. А. Сутиль – Force India F1 Team
14. В. Льюцци – Force India F1 Team
15. С. Буэми – Scuderia Toro Rosso
16. Х. Альгерсуари – Scuderia Toro Rosso
17. Я. Трулли – Lotus Racing
18. Х. Ковалайнен – Lotus Racing
19. К. Чандок (официально еще не объявлено) – HRT F1 Team
20. Б. Сенна – HRT F1 Team
21. П. де ла Роза – BMW Sauber F1 Team
22. К. Кобаяши – BMW Sauber F1 Team
23. Т. Глок – Virgin Racing
24. Л. ди Грасси – Virgin Racing

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Государственная поддержка предприятий автопрома РФ по приобретению активов за границей может составить 150 млрд руб. Об этом сообщил журналистам источник в правительстве, комментируя стратегию развития автопрома до 2020 г., представленную Министерством промышленности и торговли в кабинет министров РФ. Источник отметил, что некоторые участники рынка уже анонсировали такие потребности. Говоря об участии иностранцев в капитале российских предприятий, источник подчеркнул, что их пакет должен быть меньше контрольного либо партнерство должно осуществляться на уровне паритета.

Говоря в целом о стратегии, источник отметил, что акцент в ней сделан на двух крупных альянсах, которые занимают 52% российского авторынка, – Renault-АвтоВАЗ и Sollers-Fiat. "На сегодня мы не видим третьего существенного игрока на российском рынке", – сказал он. При этом источник не исключил, что подобный партнер может появиться и у ГАЗа. Источник также отметил, что из озвученных данными альянсами планов следует, что компании рассчитывают на паритет на российском рынке.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В ходе презентации на Женевском автосалоне концерн Renault назвал цены на свою новую бюджетную модель Duster, которая будет продаваться под марками Renault и Dacia во всем мире, исключая Азию. Стоимость базовой версии с передним приводом и наименее мощным мотором (1,6-литровым дизелем мощностью 85 л.с.) в Европе составит от 11 900 евро (16 200 долларов) с учетом всех налогов. Полноприводный кроссовер с 110-сильным мотором будет стоить от 13 900 евро (18 900 долларов).

Указанные цены относятся к Duster, собранным на румынском заводе Dacia в городе Питешти. Напомним, что начиная с 2011 года эту модель будут также собирать на "Автофрамосе" в Москве; будут ли российские цены ниже европейских, пока не сообщается. Отметим, что ранее автомобильные аналитики называли AutoNews.ru адекватную цену на Renault/Dacia Duster в области 4000 евро.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В Женеве международное жюри из 59 журналистов выбрало финалистов конкурса "Всемирный автомобиль года – 2010" (World Car of the Year 2010). Из лонг-листов, насчитывавших по 10 позиций в каждой из номинаций, голосование сформировало шорт-лист из трех претендентов на одну из самых престижных автомобильных наград. Так, в основной номинации – "Автомобиль года" – за победу будут сражаться такие не похожие друг на друга модели, как Mercedes-Benz E-Class, Toyota Prius и Volkswagen Polo. Звание лучшего спорткара будут оспаривать друг у друга более сравнимые автомобили: Audi R8 V10, Ferrari California и Porsche 911 GT3. В номинации "Экомобиль года" жюри несколько слукавило: помимо гибридов Honda Insight и Toyota Prius, претендентом стало целое семейство Volkswagen BlueMotion. И наконец, приз за лучший дизайн достанется Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso или KIA Soul.

Напомним, что окончательные итоги WCOTY 2010 подведут в апреле 2010 года на Нью-Йоркском автосалоне. По правилам конкурса, претендовать на победу может автомобиль, который в течение предыдущего года был выпущен серией не менее 500 экземпляров и продавался как минимум на двух континентах.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало окончательный список банков, принимающих участие в программе субсидирования потребительских автокредитов в 2010 году. Как следует из перечня, размещенного на сайте Минпромторга, льготные автокредиты будут выдавать 104 кредитные организации. Среди участников программы – Сбербанк России, ВТБ 24, Россельхозбанк, Газпромбанк, Росбанк, ЮниКредит банк, Раффайзенбанк, Уралсиб и т. д.

Условия участия в программе льготного автокредитования остаются прежними: первоначальный взнос – 15%, максимальная стоимость автомобиля российского производства – 600 тысяч рублей, кредит предоставляется на 36 месяцев под банковский процент за вычетом 2/3 ставки рефинансирования ЦБ России.

В прошлом году банки приняли 123 874 заявки и выдали 71 486 льготных автокредитов. По словам директора департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексея Рахманова, в нынешнем году по программе льготного автокредитования планируется реализовать 120-130 тысяч автомобилей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В феврале 2010 года американцы купили 780 463 новых легковых автомобиля (включая внедорожники и пикапы), сообщает Automotive News. Этот показатель на 13% превысил результаты годичной давности, а всего за два минувших месяца в США было продано 1 479 456 легковых машин – на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. С учетом этих показателей аналитики скорректировали годичный прогноз продаж до 10,36 млн автомобилей. Для сравнения, год назад он составлял всего 9,1 млн авто.

Лидером роста на авторынке США в феврале стал концерн Ford. Он продемонстрировал 43%-ный взлет продаж и за счет этого впервые за последние 12 лет вышел в лидеры, обогнав General Motors, прибавивший "всего" 12%, на 471 автомобиль. На третьем месте – японская корпорация Toyota, продажи которой на фоне масштабных отзывов продукции сократились на 9%. Замыкают пятерку лидеров американского авторынка Chrysler с нулевыми изменениями по отношению к февралю 2009 г. и Honda с 13%-ным ростом.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}