Новости четырех колес

Малайзийский автопроизводитель Proton планирует в ближайшие 2,5 года начать продажи в Европе своей новой модели – гибридного бензиново-электрического мини-кара. Об этом заявил в ходе Женевского автосалона исполнительный директор компании Дато-хаджи сед Зайнал Абидин. Компактный автомобиль будет принадлежать к новому семейству Emas, представленному в Женеве. Его дизайн разработало знаменитое итальянское ателье Italdesign Giugiaro, а гибридную силовую установку будет поставлять британская компания Lotus, принадлежащая Proton.

Европейский Proton Emas будет пятидверным хэтчбеком, сравнимым по габаритам с FIAT Panda. Ориентировочная цена гибрида – 13-14 тыс. евро. Позже в Европе появится и традиционная версия автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, которая будет на 30-40% дешевле.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) получила десять жалоб от владельцев автомобилей Toyota, прошедших гарантийный ремонт в рамках кампании по отзыву машин с дефектом педали газа. В жалобах отмечается, что, несмотря на замену узла акселератора, автомобили по-прежнему могут начать неконтролируемое внезапное ускорение, сообщает (С) Reuters.

NHTSA уже начала соответствующее расследование по этим случаям. "Если владельцы Toyota по-прежнему испытывают проблемы даже после визита в дилерский автосервис, мы должны знать причины этого", – прокомментировал ситуацию глава ведомства Дэвид Стрикланд. Напомним, что с момента начала отзыва японская компания заменила педали газа приблизительно на 1 млн автомобилей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Генеральная ассамблея ООН по инициативе России объявила 2011-2020 годы "Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения". Заседание ассамблеи было посвящено вопросу глобального кризиса в области безопасности дорожного движения, сообщает пресс-служба международной организации. На нем была принята резолюция, призывающая остановить или повернуть вспять тенденцию к возрастанию числа случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий в мире.

Резолюцию представил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Кирьянов. Он призвал все страны мира предпринять конкретные и решительные меры для предупреждения дорожно-транспортных происшествий и смягчения их последствий.

В. Кирьянов напомнил о Московской декларации, одобренной на Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, которая состоялась в ноябре 2009 года в Москве. Он обратил внимание на то, что ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях во всем мире гибнут 1,3 миллиона человек, от 20 до 50 миллионов получают травмы или становятся инвалидами. Большая часть из них – молодые люди в возрасте от 15 до 39 лет.

Выступая на пресс-конференции для журналистов, представитель России заявил, что с дорожно-транспортным травматизмом можно и нужно бороться. Он призвал все международное сообщество объединиться в этой борьбе. Касаясь ситуации в России, глава ГИБДД РФ сообщил, что в последние годы число жертв ДТП на российских дорогах сократилось, в том числе в 2009 году – на 12%. Иными словами, в прошлом году удалось спасти 3500 человек.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В России на учете в ГИБДД находится 16,8 млн легковых автомобилей в возрасте 10 лет и старше, что составляет 51,4% от легкового автопарка России. Такие данные приводит аналитическое агентство "Автостат" в своем последнем иследовании структуры парка легковых автомобилей России. По подсчетам аналитиков, больше всего "старичков" среди машин марок "Москвич" и ЗАЗ (более 99%). Очень высока доля парка старше 10 лет у Audi (74,9%), Alfa Romeo (73,8%), Saab (73,5%), а также ГАЗ (71,6%) и УАЗ (69,1%).

Если говорить о старых автомобилях в абсолютных цифрах, то лидерство уверенно удерживает продукция АвтоВАЗа. Из 16,8 млн машин старше 10 лет – 8,05 млн. шт. (47,9%) приходится именно на вазовскую продукцию. На втором месте Toyota (1,54 млн шт.), на третьем "Москвич" (1,43 млн шт.). Далее следуют легковые модели ГАЗа (1,11 млн шт.), бывший отечественный бренд ЗАЗ (830 тыс.), Nissan (415 тыс.), Volkswagen (383,5 тыс.), УАЗ (369 тыс.), Audi (330,2 тыс. шт.), Opel (290 тыс. шт.). Напомним, что государственная программа утилизации старых автомобилей предусматривает обмен с доплатой на новые всего 200 тысяч машин или чуть более 1% от общего парка автохлама.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Главная причина автомобильных пробок в столице кроется в радиально-кольцевой системе столичных дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного Стройкомплекса Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете "Московская перспектива". "Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы начиная с 1935 года. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города", – отметил В. Ресин.

Первый заместитель мэра Москвы подчеркнул, что во многом эту проблему решило строительство Третьего транспортного кольца. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – Четвертого транспортного кольца.

"Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве Третьего транспортного кольца и под Серебряным бором при строительстве Звенигородского проспекта", – заключил В. Ресин.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Автомобильный завод Ford (Всеволожск, Ленинградская область) намерен начать выпуск модели Focus облегченной комплектации в рамках эксперимента по программе утилизации автомобилей. Об этом журналистам сообщил директор по продажам дилерского центра "Аларм-Моторс Форд" Михаил Шевельков. По его словам, между дилером и производителем достигнута договоренность по выпуску и продаже "облегченных" моделей.

М. Шевельков также сообщил, что выпуск автомобилей будет лимитированным и ограниченным рамками указанной программы. Стоимость машин будет колебаться от 389 до 399 тысяч рублей с учетом госкомпенсации (напомним, ее размер – 50 тысяч рублей). В настоящий момент, по словам директора по продажам "Аларм-Моторс Форд", в адрес дилерского центра поступило более 100 заявок на покупку автомобиля в рамках программы утилизации.

Программа по утилизации старых автомобилей в РФ будет запущена уже с 8 марта 2010 года. В рамках проекта предполагается принимать к утилизации автомобили старше десяти лет отечественного и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее одного года. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тысяч рублей, который может быть использован на приобретение нового автомобиля. Объем финансирования программы составит 11 млрд руб.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Станции "Борисово", "Шипиловская", "Зябликово" Люблинско-Дмитровской линии московского метро будут открыты на юге Москвы в 2011 г., сообщает администрация столичного метрополитена. Станция "Борисово" будет расположена в районе реки Городня, в начале улицы Мусы Джалиля. Выход в город со станции – к улице Мусы Джалиля и Братеевской улице.

Станция "Шипиловская" будет расположена на пересечении Шипиловской улицы и улицы Мусы Джалиля. Выход в город – на Шипиловскую улицу и улицу Мусы Джалиля.

Станция "Зябликово" будет расположена на восточной стороне Ясеневой улицы в месте ее пересечения с Ореховым бульваром. В центре зала будет сооружен переход на станцию "Красногвардейская" Замоскворецкой линии. Выход в город – на Ясеневую улицу и Ореховый бульвар, к Воронежской улице.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Связь-банк открыл ООО "Соллерс – Дальний Восток" ("Соллерс-ДВ", входит в состав группы Sollers) кредитную линию на 150 млн долл. в рублевом эквиваленте по курсу ЦБ РФ сроком до конца 2015 г. Как говорится в сообщении кредитной организации, кредит предоставлен в рамках проекта, финансируемого совместно с государственной корпорацией "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)". ВЭБ является главным акционером Связь-банка.

Выделенные средства планируется направить на приобретение машинокомплектов для сборочного производства широкой линейки корейских внедорожников SsangYong, японских коммерческих грузовиков Isuzu и спецавтомобилей для нужд социальной инфраструктуры Дальневосточного федерального округа на базе FIAT Ducato: маршрутных такси, автомобилей "скорой помощи", школьных автобусов, инкассаторских автомобилей и т. д.

Группа Sollers управляет компаниями ОАО "Ульяновский автомобильный завод", ОАО "Заволжский моторный завод", ОАО "Соллерс – Набережные Челны", ООО "Соллерс – Дальний Восток". Объем продаж компании за 2008 г. составил около 128 тыс. автомобилей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Объем продаж ОАО "АвтоВАЗ" в январе-феврале 2010 г., по предварительным данным, сократился на 27,6% – до 42,3 тыс. автомобилей, сообщили ИА РБК на предприятии. Так, в феврале текущего года в России было продано 20 тыс. автомобилей, на экспорт было поставлено 2,5 тыс. автомобилей и 2,5 тыс. машинокомплектов.

Директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков не стал комментировать итоги продаж первых двух месяцев. Вместе с тем он отметил, что "сейчас существует отложенный спрос на продукцию автозавода, а особенно на те модели, которые попадают под специальную акцию АвтоВАЗа по программе утилизации, запускаемую с 8 марта текущего года".

По его словам, ВАЗ-2105 будет стоить от 99 тыс. руб., Lada Kalina – от 199 тыс. руб. в базовых комплектациях (без учета сертификата по утилизации, равного 50 тыс. руб.).

ОАО "АвтоВАЗ" (Тольятти) выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". Французской Renault принадлежит 25% акций АвтоВАЗа. По итогам 2009 г. продажи АвтоВАЗа сократились на 44% – до 349 тыс. 490 автомобилей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Правительство РФ на сегодняшнем заседании в основном одобрило стратегию развития автомобильной промышленности страны на период до 2020 года, сообщил на брифинге министр промышленности и торговли Виктор Христенко. При этом, по его словам, принято решение несколько доработать ее в плане уточнения ряда параметров. Проект стратегии – это комплексный документ, в котором описаны цели, задачи и приоритеты государственной политики по развитию национальной автомобильной промышленности. Реализация стратегии предполагает три этапа: I этап (2010 год) – преодоление последствий экономического кризиса; II этап (2011-2014 годы) – посткризисное восстановление отрасли, формирование базы инновационного развития; III этап (2015-2020 годы) – развитие конкурентоспособной автомобильной промышленности в условиях стабилизации рынка.

При этом, как сообщил Виктор Христенко, инвестиции для реализации стратегии развития автомобильной промышленности планируется сократить с 627,3 млрд до 584 млрд рублей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}