Новости четырех колес

На Женевском автосалоне компания Audi представила эксклюзивную модель Hispano Suiza, возрождающую название легендарной испано-французской марки, обанкротившейся после Второй мировой войны. Суперкар создан на базе Audi R8, сбросившего для этой цели 30 кг веса и получившего абсолютно новый углепластиковый корпус. Отделанный кожей салон также полностью оригинален.

Hispano Suiza от Audi получила 5,2-литровый V10 с двумя компрессорами, развивающий до 740 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч. В перспективе – выпуск гибридного варианта с двумя моторами суммарной мощностью до 889 л.с. Audi планирует продавать до 25 тысяч суперкаров в год по цене от 700 000 евро за экземпляр.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Минувшей ночью Международная федерация автоспорта наконец-то опубликовала финальный список команд, допущенных к участию в чемпионате "Формула-1" 2010 года. Документ, обнародованный всего за девять дней до старта сезона, – беспрецедентное в спортивном мире событие, – содержит всего 12 названий. Ни "американская сборная" USF1, ни претендовавшая на ее место сербская Stefan GP в этом году выступать не будут. Теперь аутсайдерам предстоит провести год в поисках спонсоров и тестах, а осенью попытаться получить путевку в "Формулу-1" еще раз.

Среди других изменений списка – переименование команды Campos в Hispania Racing Team, а Lotus F1 – в просто Lotus. Аргентинец Хосе-Мария Лопес, подписавший контракт с USF1, в результате проведет этот год в качестве тест-пилота HRT. Место второго боевого пилота в экс-Campos пока официально не занято, но его с почти 100%-ной вероятностью займет индус Карун Чандок.

Официальный список участников чемпионата "Формула-1" 2010 года по состоянию на 03.03.2010

1. Д. Баттон – Vodafone McLaren Mercedes
2. Л. Хэмилтон – Vodafone McLaren Mercedes
3. М. Шумахер – Mercedes GP Petronas Formula One Team
4. Н. Росберг – Mercedes GP Petronas Formula One Team
5. С. Феттель – Red Bull Racing
6. М. Уэббер – Red Bull Racing
7. Ф. Масса – Scuderia Ferrari Marlboro
8. Ф. Алонсо – Scuderia Ferrari Marlboro
9. Р. Баррикелло – AT&T Williams
10. Н. Хюлькенберг – AT&T Williams
11. Р. Кубица – Renault F1 Team
12. В. Петров – Renault F1 Team
13. А. Сутиль – Force India F1 Team
14. В. Льюцци – Force India F1 Team
15. С. Буэми – Scuderia Toro Rosso
16. Х. Альгерсуари – Scuderia Toro Rosso
17. Я. Трулли – Lotus Racing
18. Х. Ковалайнен – Lotus Racing
19. К. Чандок (официально еще не объявлено) – HRT F1 Team
20. Б. Сенна – HRT F1 Team
21. П. де ла Роза – BMW Sauber F1 Team
22. К. Кобаяши – BMW Sauber F1 Team
23. Т. Глок – Virgin Racing
24. Л. ди Грасси – Virgin Racing

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Государственная поддержка предприятий автопрома РФ по приобретению активов за границей может составить 150 млрд руб. Об этом сообщил журналистам источник в правительстве, комментируя стратегию развития автопрома до 2020 г., представленную Министерством промышленности и торговли в кабинет министров РФ. Источник отметил, что некоторые участники рынка уже анонсировали такие потребности. Говоря об участии иностранцев в капитале российских предприятий, источник подчеркнул, что их пакет должен быть меньше контрольного либо партнерство должно осуществляться на уровне паритета.

Говоря в целом о стратегии, источник отметил, что акцент в ней сделан на двух крупных альянсах, которые занимают 52% российского авторынка, – Renault-АвтоВАЗ и Sollers-Fiat. "На сегодня мы не видим третьего существенного игрока на российском рынке", – сказал он. При этом источник не исключил, что подобный партнер может появиться и у ГАЗа. Источник также отметил, что из озвученных данными альянсами планов следует, что компании рассчитывают на паритет на российском рынке.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В ходе презентации на Женевском автосалоне концерн Renault назвал цены на свою новую бюджетную модель Duster, которая будет продаваться под марками Renault и Dacia во всем мире, исключая Азию. Стоимость базовой версии с передним приводом и наименее мощным мотором (1,6-литровым дизелем мощностью 85 л.с.) в Европе составит от 11 900 евро (16 200 долларов) с учетом всех налогов. Полноприводный кроссовер с 110-сильным мотором будет стоить от 13 900 евро (18 900 долларов).

Указанные цены относятся к Duster, собранным на румынском заводе Dacia в городе Питешти. Напомним, что начиная с 2011 года эту модель будут также собирать на "Автофрамосе" в Москве; будут ли российские цены ниже европейских, пока не сообщается. Отметим, что ранее автомобильные аналитики называли AutoNews.ru адекватную цену на Renault/Dacia Duster в области 4000 евро.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В Женеве международное жюри из 59 журналистов выбрало финалистов конкурса "Всемирный автомобиль года – 2010" (World Car of the Year 2010). Из лонг-листов, насчитывавших по 10 позиций в каждой из номинаций, голосование сформировало шорт-лист из трех претендентов на одну из самых престижных автомобильных наград. Так, в основной номинации – "Автомобиль года" – за победу будут сражаться такие не похожие друг на друга модели, как Mercedes-Benz E-Class, Toyota Prius и Volkswagen Polo. Звание лучшего спорткара будут оспаривать друг у друга более сравнимые автомобили: Audi R8 V10, Ferrari California и Porsche 911 GT3. В номинации "Экомобиль года" жюри несколько слукавило: помимо гибридов Honda Insight и Toyota Prius, претендентом стало целое семейство Volkswagen BlueMotion. И наконец, приз за лучший дизайн достанется Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso или KIA Soul.

Напомним, что окончательные итоги WCOTY 2010 подведут в апреле 2010 года на Нью-Йоркском автосалоне. По правилам конкурса, претендовать на победу может автомобиль, который в течение предыдущего года был выпущен серией не менее 500 экземпляров и продавался как минимум на двух континентах.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало окончательный список банков, принимающих участие в программе субсидирования потребительских автокредитов в 2010 году. Как следует из перечня, размещенного на сайте Минпромторга, льготные автокредиты будут выдавать 104 кредитные организации. Среди участников программы – Сбербанк России, ВТБ 24, Россельхозбанк, Газпромбанк, Росбанк, ЮниКредит банк, Раффайзенбанк, Уралсиб и т. д.

Условия участия в программе льготного автокредитования остаются прежними: первоначальный взнос – 15%, максимальная стоимость автомобиля российского производства – 600 тысяч рублей, кредит предоставляется на 36 месяцев под банковский процент за вычетом 2/3 ставки рефинансирования ЦБ России.

В прошлом году банки приняли 123 874 заявки и выдали 71 486 льготных автокредитов. По словам директора департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексея Рахманова, в нынешнем году по программе льготного автокредитования планируется реализовать 120-130 тысяч автомобилей.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В феврале 2010 года американцы купили 780 463 новых легковых автомобиля (включая внедорожники и пикапы), сообщает Automotive News. Этот показатель на 13% превысил результаты годичной давности, а всего за два минувших месяца в США было продано 1 479 456 легковых машин – на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. С учетом этих показателей аналитики скорректировали годичный прогноз продаж до 10,36 млн автомобилей. Для сравнения, год назад он составлял всего 9,1 млн авто.

Лидером роста на авторынке США в феврале стал концерн Ford. Он продемонстрировал 43%-ный взлет продаж и за счет этого впервые за последние 12 лет вышел в лидеры, обогнав General Motors, прибавивший "всего" 12%, на 471 автомобиль. На третьем месте – японская корпорация Toyota, продажи которой на фоне масштабных отзывов продукции сократились на 9%. Замыкают пятерку лидеров американского авторынка Chrysler с нулевыми изменениями по отношению к февралю 2009 г. и Honda с 13%-ным ростом.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

В Мурманской области из-за сложных погодных условий закрыт ряд автомобильных дорог. В частности, в связи с сильным снегопадом и метелью сегодня запрещен проезд по участку от 1408 км до 1510 км федеральной трассы М-18 "Кола", сообщает пресс-служба регионального правительства. Перекрыты также автодороги Мишуково – Снежногорск, Снежногорск – Гаджиево.

Закрыто движение по участку с 32 км до 125 км автодороги Кола – Серебрянские ГЭС и автомобильному подходу к селу Териберка. Об улучшении дорожных условий и открытии движения будет объявлено дополнительно.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Декабрь 2009 года оказался для московских автомобилистов самым тяжелым месяцем за всю историю наблюдений за столичными пробками. Как сообщается в статистическом отчете проекта "Яндекс. Пробки", средняя загруженность дорог в декабре 2009 в утренние часы пик (с 9 до 10 утра) равнялась 6 баллам по 10-балльной шкале, а в вечерние (с 18 до 20 часов) – 7,5 баллам. Таким образом, каждый автомобилист тратил на дорогу с работы как минимум в два раза больше времени, чем если бы он ехал по свободным улицам.

Самым спокойным для автомобилистов периодом прошлой зимы стали новогодние каникулы. Загруженность дорог все эти дни почти не превышала 1 балла.

В целом загруженность улиц Москвы выросла за год на полбалла – с 4 в январе 2009 до 4,5 в январе 2010. Зимой 2009-2010 гг. среднее количество пробок на улицах стало почти одинаковым во все будние дни, отмечается в отчете. До этого в течение нескольких лет наименее загруженным днем был понедельник.

Загруженность радиальных шоссе и проспектов зависит от направления движения – в 8-9 часов утра стоит направление в центр; вечером, в 18-19 часов, – направление в область. Загруженность кольцевых трасс в течение рабочего дня постоянно растет. Самое загруженное московское направление – восточное, а самое свободное – западное.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}

Российская автомобильная компания Sollers и итальянский концерн Fiat направили Внешэкономбанку предложение о приобретении доли в совместном предприятии этих компаний по производству автомобилей. Об этом сообщил журналистам источник в правительстве. По его словам, доля ВЭБа в составе акционеров альянса Sollers-Fiat может составить 10%. Как отметил источник, подобные проекты не могут быть профинансированы без участия институтов развития. Одновременно потребуются такие механизмы, как госгарантии и субсидирование процентных ставок по кредитам.

Напомним, 11 февраля 2010 г. компании Sollers и Fiat официально заявили о своем намерении привлечь в состав акционеров совместного предприятия финансирующий банк с миноритарной долей. Тогда же сообщалось, что в качестве такого банка может выступить ВЭБ.

Sollers и Fiat намерены создать совместное предприятие по выпуску автомобилей общей мощностью до 500 тыс. штук в год. На новом заводе планируется производить девять новых моделей автомобилей наиболее востребованных в России классов (C, D, внедорожники, кроссоверы), из которых до шести моделей – на базе новой глобальной платформы Fiat-Chrysler. Планируется также разработка новой модели С-класса. По подсчетам экспертов, через пять-шесть лет заявленные 500 тыс. автомобилей будут соответствовать 20-процентной доле на российском авторынке. Как раз к 2016 г. СП Sollers и Fiat и рассчитывает выйти на такой уровень производства.

Для реализации этого проекта компаниям необходимо 2,4 млрд евро. Из этой суммы 2,1 млрд евро планируется получить в качестве льготных кредитов, а 300 млн евро будет внесено участниками СП на паритетных началах. В частности, Fiat планирует передать права интеллектуальной собственности на сумму 150 млн евро и новую глобальную платформу Compact Wide. Sollers передаст в СП производственные мощности на те же 150 млн евро.

Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что правительство готово оказать поддержку новому автопроекту. В частности, будет проработан вопрос о возможности предоставления долгосрочного кредита проекту Sollers и Fiat на сумму 2,1 млрд евро. Речь идет о кредите на срок до 15 лет.

_{Источник: www.autonews.ru, получено с помощью rss-farm.ru}